Batterie 36v bouteille avec contrôleur intégré

Toutes nos batteries sont de technologie Lithium-ion. Cette technologie présente les meilleures performances pour une batterie de vélo: charge rapide, forte capacité de décharge, recharge rapide, et surtout beaucoup plus légères que les anciennes technologies NiMh, NiCad ou plomb.

Nos batteries sont équipées d’un dispositif électronique appelé BMS (Battery Management System) qui surveille en permanence l’état de la batterie. Il évite les trop fortes décharges et trop fortes charge qui pourraient endommager la batterie. Il évite également une trop grande décharge de la batterie, ce que les éléments Lithium-ion n’apprécient pas du tout. Enfin, il équilibre individuellement chaque cellule de la batterie. Le BMS permet ainsi de prolonger la vie de la batterie en toute sécurité.

La batterie est livrée avec son rail support qui s’adapte sur les fixations porte bidon de votre vélo.

L’ensemble comprend:

• 1 batterie 36 Volts 12.8 Ah

• 1 rail support de batterie, avec contrôleur 36V/14A intégré, connectique étanche

• 1 chargeur 220V / 2A

A noter: la couleur des batteries est soit grise, soit noire suivant disponibilité.

La batterie comporte une sortie 6V/3W pour l'éclairage.

Attention de bien vérifier la place disponible pour votre batterie. Toutes les dimensions ici.

L’ensemble vous est livré par Colissimo suivi ou en point relais, proprement emballé et sécurisé dans un solide carton.
 

Le montage est facile à réaliser et ne nécessite aucun outil spécialisé. Aucun composant supplémentaire n’est nécessaire. Juste une clé pour démonter/remonter le rail sur le cadre, c’est tout !

Comptez 15 mn pour le montage. Retrouvez la notice de montage complete ici.

Si vous ne vous sentez pas l’âme bricoleuse, ou simplement si vous n’en avez pas le temps / l’espace / les moyens, les équipes de Govelec peuvent assurer le montage pour vous. Contactez nous !
 

Technique:

 
Cette batterie est constituée de 40 éléments 3.7 V Samsung ou Panasonic de qualité. Les éléments sont assemblés pour former un pack de 36 V. Ce pack est logé dans un boîtier plastique étanche.

Pour assurer la sécurité de la batterie Lithium, une carte électronique (BMS - Battery Management System) surveille en permanence l’état de chaque cellule, et évite toute surcharge ou toute décharge trop importante. Il n’y a ainsi aucun risque d’endommager la batterie.

 
La batterie elle-même se fixe sur un rail, lui même monté sur la cadre du vélo sur l'emplacement du porte bidon par deux vis. Elle est verrouillée par une clef antivol et peut facilement être enlevée (pour recharge par exemple si absence de prise 220V près du vélo).

La batterie comporte un témoin de l’état de charge (4 niveaux).

La recharge de la batterie se fait via une prise jack 5.5mm située à l’arrière de celle-ci, avec bouchon étanche.

 Le support de batterie intègre le contrôleur électronique pour piloter le moteur du vélo. Avec un courant de pointe de 14 Ampères, il alimente parfaitement votre moteur 250W (règlement VAE). 
La connectique est totalement étanche, avec une sortie puissance vers le moteur, une sortie pour les accessoires au guidon (console LCD, freins à coupure électrique, éventuelle gachette accélérateur) et une sortie vers le capteur de pédalage. Une sortie éclairage 6V/3W est également disponible (prise étanche rouge 2 voies type coupure moteur sur levier de freins).

 
La batterie est livrée avec son chargeur 220 Volts. Le chargeur délivre un courant de 2 Ampères qui permet de recharger une batterie complètement vide en environ 5h. Le chargeur dispose d’un témoin de charge, rouge lorsque en charge, vert lorsque la charge est terminée. Il est possible de laisser le chargeur connecté à la batterie, même après la fin de charge (toute une nuit par exemple). Vous pouvez recharger votre batterie directement sur votre vélo, où en enlevant celle-ci de son rail.

Votre batterie est capable de subir entre 500 et 1000 cycles de charge décharge complets (c’est à dire utilisant toute la capacité de la batterie). A raison de 50 km parcourus avec une charge complète, cela fait entre 25000 et 50000 km, ce qui est très conséquent pour un vélo !

Les batteries au lithium n’ont pas d’effet mémoire, il n’est donc pas nécessaire d’attendre une décharge complète de la batterie pour la recharger. Vous pouvez donc recharger quand vous voulez, même après un petit trajet.

Les batteries Lithium étant des éléments sensibles, veuillez respecter les consigne de sécurité indiquées dans la notice d’utilisation.